W seminarium, podczas którego zaprezentowano potencjał inwestycyjny polskich portów oraz przedsiębiorstw z branży morskiej, wzięli udział: Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Pani Anna Wypych-Namiotko, Wojewoda Zachodniopomorski Pan Marcin Zydorowicz oraz Wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego Pan Wojciech Drożdż. Rolę gospodarza spotkania pełnił Zastępca Komisarza Generalnego Sekcji Polskiej EXPO 2010 Pan Bogdan Marczewski.

Dzień Morza w Pawilonie Polski zainaugurował program misji gospodarczej 11 polskich przedsiębiorstw sektora morskiego, których przedstawiciele przebywają w Chinach w dniach 5-12 czerwca. Celem misji jest nawiązanie kontaktów handlowych pomiędzy przedsiębiorstwami sektora morskiego z Polski i Chin.

Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Pani Anna Wypych-Namiotko zwróciła uwagę na potencjał polsko-chińskiej współpracy w zakresie sektora morskiego. „Każdego dnia chińskie porty opuszczają statki, które udają się do Europy, w tym do Polski. Dużą rolę odgrywa w tym zakresie Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe „Chipolbrok”. To pierwsza chińska spółka z kapitałem zagranicznym, która została założona po powstaniu Chińskiej Republiki Ludowej. Należy też wspomnieć o Polskiej Żegludze Morskiej, która posiada wiele nowoczesnych statków wyprodukowanych w Chinach” – stwierdziła Minister Wypych-Namiotko. „Polska, dzięki racjonalnej polityce rządu uniknęła recesji gospodarczej. Pracujemy obecnie nad uproszczeniem procedur portowych w Polsce, co - mam nadzieję – zachęci do współpracy z nami chińskie firmy” – dodała podczas spotkania.

Polska Żegluga Morska współpracuje z chińskimi stoczniami od ponad 6 lat. „Zamawiamy statki w chińskich stoczniach już od 2005 roku. W tym roku zamierzamy wprowadzić do eksploatacji 10 nowych jednostek wyprodukowanych w Chinach” – powiedział Dyrektor Naczelny Polskiej Żeglugi Morskiej Paweł Szynkaruk. Statki dla PŻM produkowane są w dwóch stoczniach zlokalizowanych w pobliżu Szanghaju. „W stoczni New Times Shipyard w prowincji Jiangsu zakontraktowaliśmy w 2006 roku 4 masowce o nośności 80 tys. dwt każdy. Są to największe statki w historii PŻM. W styczniu przekazano pierwszy statek z tej serii MS Giewont, a już 29 czerwca MS odbierzemy MS Jawor” – dodał Dyrektor Paweł Szynkaruk.

Przedstawiciele portów w Gdańsku, Gdyni oraz Szczecinie-Świnoujściu starali się przekonać inwestorów z Chin do wejścia na polski rynek. Członkowie misji gospodarczej polskich firm sektora morskiego w Szanghaju wezmą także udział w targach „Transport&Logistics China”, podczas których Wydział Promocji Handlu i Inwestycji Konsulatu RP w Szanghaju zorganizował spotkania matchmakingowe z przedstawicielami chińskich firm. Podobne spotkania w najbliższych dniach odbędą się w miejscowościach Ningbo oraz Nantong.

Misja polskich przedsiębiorstw sektora morskiego zorganizowana została pod patronatem Ministerstwa Infrastruktury Rzeczypospolitej Polskiej przez Biuro Komisarza Generalnego Sekcji Polskiej EXPO 2010, Wydział Promocji Handlu i Inwestycji Konsulatu Generalnego RP w Szanghaju, „Chipolbrok”, Polską Żeglugę Morską oraz Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości.